Zuerst wünsche ich dem verunfallten Piloten gute Genesung. Zum guten Glück hat er sich nicht schwer verletzt. Da war auch viel Glück dabei.

@ Irene...Ich finde es sehr gut, dass du dem Vorstand den Vorschlag machst, dass dem Tom der Mitgliedsbeitrag erlassen wird. Was du vergessen hast, es waren noch andere Clubmitglieder dabei, die tatkräftig mitgeholfen haben.

Uebrigens, was Rettungsaktionen im Allgemeinen betrifft, es sind immer die gleichen Leute die dabei sind. Ich könnte sie an einer Hand aufzählen.

Wünsche euch allen unfallfreie Flüge.
Fritz

Liebe Irene, lieber Tom, danke für Eure Antworten.
Schön, wenn der Verunfallte nicht gravierend verletzt ist.
Natürlich kann man sich fragen, ob wir nun auf das Fliegen verzichten sollen. Bevor wir allenfalls müssen.
Meine Achtung für alle, die jetzt aus Vernunft daheim bleiben.
Ich schätze es, kein Verbot befolgen zu müssen.
Nicht alle von uns sind Briefmarkensammler oder Compifreaks. Es ist richtig und wichtig, sich zu betätigen. Draussen. Das ist beste Gesundheitsvorsorge.
Ob man jetzt gärtnert, wandert, Velo fährt oder Gleitschirm fliegt:
Ein Restrisiko gibt es immer und überall.
Wie gehst Du damit um?
Liebe Grüsse, Kaspar

Lieber Tom
Der Vorstand dankt dir, dass du die Rettung des verunfallten Piloten so gut organisiert hast! Ich werde im Vorstand dafür plädieren, dass dir der Mitgliederbeitrag erlassen wird.
Lieber Kaspar
Ja, die Crew nahm sich Zeit für die Rettung, weil sie professionell arbeitet und jedem hilft. Nun ist der Pilot im Spital und braucht die Zeit von ÄrztInnen und Pflegepersonal in Anspruch, was zur Corona Krise einen zusätzlichen Stress bedeutet. Vielleicht ist ein vorläufiges Flugverbot doch angebracht? Gestern Abend habe ich von etwa 3300 bestätigten Fällen gehört, heute Mittag waren es 4800....

Gestern Nachmittag um 14:30 zog ein Pilot aus dem Raum Zürich rechts vom Startplatz etwas gar enge Kreise und riss dabei seinen Schirm ab. Es resultierte ein eine Baumlandung. Nach einem initialen Hängen bleiben, stürzte der Pilot die restlichen 5-8M mit dem Schirm hinunter in das steile Gelände. Dank Protector, Helm und Co wurden schlimmere Verletzungen verhindert.

Unmittelbar nach dem Crash war eine kleine Gruppe schnell beim Patienten. Für mich als Rettungssanitäter war es genial wie alle Beteiligten geholfen haben. So wurde alarmiert, Seilgeländer für die anschliessende Bergung gebaut, zusätzliches Rettungsmaterial gebracht, den Startplatz organisiert und von Material geräumt.
Sicher, es gibt aus vielen Situationen Dinge die man noch besser machen könnte, Entwicklungsfelder für ein anderes Mal. Da bin ich auch gerne bereit mit den Verantwortlichen die Köpfe zusammen zu strecken.
Doch nochmals: Eine Rega-Crew alleine kann hier nichts bewirken, etwas Fachwissen alleine bringt den Patienten nicht aus dem Wald! Miteinader sind wir stark! Das haben die welche gestern vor Ort waren sehr eindrücklich demonstriert. Alle sind in dieserm Moment eine wertvolle Resource, egal ob Sie/Er "nur" ein Kreuz ausrollt, oder Material bringt.
In diesem Sinn nochmals ein herzliches Dankeschön, Ihr wart und seit grossartig!

blibet xung, und pssst: -happy landings.
Tom

Gestern war ein schöner Flugtag auf der Scheidegg - gedämpft allerdings durch den Baumcrash eines Piloten und die anschliessende Helirettung.
Nie gut, und in der momentanen Situation noch weniger.
Obwohl ... wenn in der DHV - Info zum Flugverbot in Deutschland von Überlastung der Rettungskräfte die Rede ist, traf dies gestern auf das REGA - Team bestimmt nicht zu. Sie hatten Zeit.

Weiss jemand von Euch, wie es dem verletzten Piloten geht?

Fliegt! Und fliegt sicher.

Flugverbot ab sofort! Einstellung des Drachen- und Gleitschirmflugbetriebs in Deutschland.

Anordnung: In Anbetracht der Tatsachen ordnet der DHV gem. § 29 LuftVG (Luftaufsicht) an, dass bis auf Weiteres alle vom DHV erteilten Geländeerlaubnisse nach § 25 LuftVG ruhen. Ab sofort dürfen somit keine Starts und Landungen mit Gleitschirm und Drachen in Deutschland durchgeführt werden. Das Flugverbot betrifft auch die § 6 LuftVG Genehmigungen der Luftämter der Länder, sofern dort ausschließlich motorloser Hängegleiter- und Gleitsegelflugbetrieb durchgeführt wird (z.B. Brauneck, Wallberg, Kandel).

Begründung: Aufgrund der Corona Pandemie wurden seitens der Bundesregierung und inzwischen auch durch die Bundesländer Allgemeinverfügungen und Verordnungen erlassen, dass gemäß der geltenden Infektionsschutzgesetze Maßnahmen zu treffen sind. Beispielhaft die Formulierung des Bayrischen Staatsministeriums: Der Betrieb sämtlicher Einrichtungen, die nicht notwendigen Verrichtungen des täglichen Lebens dienen, sondern der Freizeitgestaltung, wird untersagt.

Die Lage hat sich auch dahingehend verschärft, dass beispielsweise das Nachbarland Tirol alle Gemeinden unter Quarantäne gesetzt hat, um die Ausbreitung der Virus-Pandemie zu verlangsamen. Ähnliches wurde in einigen EU-Ländern angeordnet. Daher ordnet der DHV an, dass der Flugbetrieb auszusetzen ist. Am 18. März kam es zu mehren Gleitschirmunfällen mit Helikopter- und Bergwachtrettungen durch Hike & Fly Piloten. Da die Krankenhäuser derzeit Vorbereitungen hinsichtlich der aktuellen Corona Problematik abarbeiten müssen, dürfen Krankenhäuser und Rettungseinrichtungen nicht noch zusätzlich durch weitere mögliche Unfallereignisse belastet werden.

Bleibt am Boden und vor allem gesund!
Euer DHV-Team

Ja, da ist einiges schiefgelaufen auf der Scheidegg. Da ist mit untauglichen Mitteln versucht worden, eine vermeintliche oder tatsächliche Krisensituation zu bewältigen. Frustration, Überforderung, Unverständnis, Missachtung von Abmachungen und Rechten, mangelhafte Kommunikation u. a. sind Mitspieler in dieser Geschichte. Und Menschen, nicht nur einer, die naturgemäss Fehler machen.
Auch ich kenne nur Teile dieser Geschichte. Und ich weiss auch von niemandem, der die Übersicht hätte in diesem Wirrwarr von actio und reactio, Massnahmen, Halbwahrheiten und despektierlichen Äusserungen.
Es besteht Kärungsbedarf, Aussprachen und Entschuldigungen sind fällig. Aber es ist jetzt einfach nicht die richtige Zeit dafür, gerade stehen andere schwerwiegendere Probleme an. Eine Aussprache von Alpgenossenschaft, Wirt und DCZO ist angesetzt, wird aber aus Gründen, die ich wohl nicht erklären muss, verschoben werden müssen.
Ich, ü65, momentan gegroundet :-((, habe das oben Geschriebene mit niemandem abgesprochen, auch nicht mit dem Vorstand des DCZO. Es ist meine persönliche Meinung.
Ich hoffe, dass wir in nicht allzu ferner Zeit zu einem vernünftigen Umgang miteinander auf der Scheidegg zurückfinden. Ich habe sie nämlich gern, die Scheidegg. Und auch die Leute, die dort verkehren.
cu, macheds guet und bliibed gsund. Und bleibt zu Hause.
Fredy

Ohne Worte

Bin ganz gleicher Meinung wie die beiden Vorposter zum selben Thema. Es kann doch nicht sein, dass die Strasse gesperrt wird ohne ersichtlichen Grund.

Plötzlich ist der Wirt von Panik befallen, wegem dem Corona Virus, nachdem er behördlich sein Restaurant schliessen musste. Meine Frage ist, was macht der Club dagegen? Das kann er doch rechtlich gar nicht machen.

Bitte um Aufklärung.

Warum muss die Strasse gesperrt werden, wenn das Restaurant wegen Coronavirus geschlossen ist? Was hat das miteinander zu tun?
Kann mir das bitte jemand erklären?
Ich jedenfalls bin damit nicht einverstanden, weil ich das als reine Willkür erachte. Da sollte dringend gehandelt werden.
Etwas geht da nicht mit richtigen Dingen zu und her
Anscheinend wusste nicht einmal die Albgenossenschaft von dieser Nacht und Nebelaktion.