Jugendlicher Leichtsinn liess mich dazu verleiten, vor 12.00 loszudüsen. Anfangs lief es auch super, Höchhand-Atzmännig....DANN kam der Ricken. Wegen 3m nicht auf die Luv-Seite der Alp Egg geschafft...also aussen rum. Bergli ob Rieden lief noch nicht, also reinlanden unterhalb der Altwies (Hüsliberg). So kam ich immerhin zu einer weiter, wenn auch nicht geplanten, wunderschönen Wanderung, verlor aber den Anschluss an die Spitzengruppe. Immerhin konnte ich nachher noch die Churfirsten "abfräsen" und in die Bündner Herrschaft fliegen
Danke an alle, die zu diesem tollen Event beitragen. Sodele, jetzt gehts in die Ferien nach Schweden...ohne Schirm! Fliegergruss und always happy landing, Smiley
https://www.youtube.com/watch?v=xpvKvdoKZy4

Ein guter Flugtag auf der Scheidegg ist nicht ungewöhnlich.
Wenn dieser Tag auf einen Samstag fällt, ist das Glück. Aber zwei gute Flugtage, die genau auf ein Wochenende fallen, das ist eher selten.
Immerhin: Für den Samstag sieht es nach Glück aus, und das wollen wir nutzen!

Samstag
Genau in der Achse eines flachen Hochs. Die unteren Luftschichten sind labil aber auch leicht angefeuchtet. Es gibt früh Quellwolken mit einer Basis um 1’800-2'000 Meter. Wir erwarten schwachen West- bis Nordwestwind und eine Nullgradgrenze auf 3'000 Meter. Am Boden Höchsttemperaturen von 20-23 Grad. Gute bis sehr gute Voralpen-Bedingungen. Aber auch in den Alpen gibt es gutes Streckenflugwetter.

Sonntag
Gemäss den Modellen baut sich das Hoch ab und wir gelangen in den Einflussbereich eines Tiefs, welches von England nach Norddeutschland zieht. Kältere Luft sickert von Westen her ein. Ab Mittag frischt der Wind von NW her auf und erste Schauer sind möglich. Spätestens dann endet das Flugwetter. Wer bereits weit nach Osten gekommen ist, hat einen Vorteil. Ab da gilt es, die blühenden Obstbäume und saftigen Frühlingswiesen zu Fuss zu geniessen. Eine leichte Regenjacke einzupacken, ist sicher kein Fehler. Aber - vielleicht bessert es ja noch
Mit viel Vorfreude auf den Samstag,
Thomas

PS. wir haben bereits 30 Anmeldungen. Wer spontan noch Lust hat mitzukommen, darf sich gerne noch anmelden.

Noch nie hatten wir das Glück, gleich am erstmöglichen Go-East-Termin zu starten. Diesmal sieht es - zumindest bis jetzt - nicht schlecht aus. Es wäre eine Premiere, wenn es klappt!
Race-Briefing online.
Das Race Briefing Go East 2026 ist online. Hier ist alles, was du als Teilnehmer oder Teilnehmerin wissen musst: RACE-BRIEFING-2026
Meteo-Update
Sechs Tage vor dem Start ist eine Prognose noch schwierig. Aber grundsätzlich sieht es jetzt nicht schlecht aus. Nach einer Serie von Fronten kommt am Wochenende schwacher Hochdruckeinfluss zurück, am Boden sind gemäss ICON-Modell nur schwache Luftdruckgegensätze. Die Temperaturen kommen zurück bis auf ca. 20 Grad. Der Go / No-Go Entscheid folgt am Donnerstagabend.
Last Minute Anmeldung
Doch frei bekommen? Familienfeier verschoben? Auch jetzt könnt ihr euch noch anmelden, selbst falls ihr nur einen Tag teilnehmen könnt. Alle Details hier: GO EAST 26
Mit Vorfreude, Thomas

Hoi zäme
Nach fast zwei Monaten Basteln und Testen ist die Windstation „Alp Scheidegg Start“ wieder zu 100 % in Betrieb.
Danke für eure Geduld und euer Verständnis!
Jetzt hoffen wir einfach, dass die Station uns 2026 gute Flugbedingungen bescheren wird.
Ich wünsche euch eine tolle Flugsaison 2026!
LG, Jaco

Der GKG teilt mit:
Gemeinsam mit den Sportbahnen Elm können wir ab sofort im Glarnerland ein weiteres Fluggebiet anbieten: Elm. Gestartet wird in der Nähe der Bergstation Ämpächli, mit der Gondelbahn und einem kurzen Fussmarsch von ca. 7 Minuten erreichbar, und der Landeplatz befindet sich in unmittelbarer Nähe der Talstation und des Parkplatzes.
Wichtig: Dies ist aktuell nur ein Winterstartplatz, der jeweils von ca. Dezember bis Ende März (massgebend ist die Saison der Bergbahnen) genutzt werden darf. Für den Sommer arbeiten wir noch an einer Lösung und informieren zu einem späteren Zeitpunkt wieder.
Weitere Infos hier: https://gkg.ch/fluggebiete/elm_winter

Survivor - Electric Light Orchestra - The Proclaimers - Fats Domino und mehr
Beim ersten Go East hat unser @min Marcel die Go-East-Webseite eingerichtet. Und als alles fertig war, stand dort der Text: Jetzt baucht es nur noch den passenden Song dazu. Dieser Satz hat sich durch Kopieren und Wiederverwenden von Komponenten einige Jahre auf der Go East-Seite gehalten.
Jetzt hatte Kaspar die Idee, einfach die Go-East Challenger nach ihrem liebsten Go-East-Song zu fragen. Und so haben wir kurzer Zeit eine gute Auswahl von flotten Songs für unseren Wettbewerb.
Ob rockig, aufpeitschend oder das Wandern mit einem monotonen Groove unterlegend, es ist eine schöne Playlist zusammengekommen.
Dieses und viel mehr in den bereits acht Piloten-Interviews . Also, bevor das gute Flugwetter am Montag wieder zurückkommt, einfach mal reinlesen oder auch reinhören . Und sich vielleicht auch anmelden und den eigenen Groove hinzufügen: 25 Go East Startplätze sind noch verfügbar.
Einen schönen Sonntag, Thomas

Sali mitenand, seit ein paar Tagen ist die Anmeldung zu Go East 26 offen und die ersten Piloten haben sich bereits eingeschrieben. Bald werden auch die ersten Piloten-Interviews hier aufgeschaltet: Go East 26 Webseite
Möchtest du Teil des Abenteuers sein, vielleicht zum ersten Mal ausprobieren, wie weit du kommst? Oder bist du wieder mit dabei um eine neue Strecke zu versuchen oder deine alte Bestmarke zu übertreffen? Melde Dich hier an. Fairgate-GoEast-26-Anmeldung
Liebe Grüsse, Thomas

Im Winter kann man nicht so oft Fliegen. Flotsch, Nebel und Kälte sind nicht unsere besten Freunde. Dennoch ist vieles möglich. Hier ein paar Gedanken, um dennoch in Form zu kommen
Go East 2026
Liebe Grüsse, Thomas

Schon haben wir Ende Januar und die Sonne steht fünf Grad höher als Ende Dezember - das ist bei den flachen Winkeln eine halbe Welt... Am Samstag und Sonntag werden wir im Bereich labiler Luft sein. Die Druckverteilung ist flach und der Luftdruck mit 1005-1010 hPa gering. Wir sind im Niemandsland zwischen mehreren Hochs und Tiefs. Der Wind ist in allen Höhenlagen ausgesprochen schwach und die Luft am Boden labil geschichtet.
Leider ist die Luft auch sehr feucht. Zudem überqueren uns heute und in der Nacht auf Sonntag noch jeweils eine schwache Störung. Die spannende Frage ist: Wie stark trocknet es nach der Störung jeweils ab? Kommt anschliessend genügend Sonne an den Restwolken vorbei? Wenn ja, dann würde die Thermik schnell in Gang kommen.
Am Samstag und vor allem am Sonntag könnten die Flüge bei uns also etwas länger dauern als die jetzt üblichen fünf bis zehn Minuten. Labil dürfte es auf jeden Fall werden. Die Basis bleibt tief, wieviel Sonne kommt, müssen wir leider noch abwarten.
Nach dem Wochenende ist es dann wieder vorbei mit dem (potentiellen) Flugwetter: kräftiger Föhn und anschliessend neuer Schnee sind im Anmarsch – auch schön!
Ein schönes Wochenende, Thomas

Sali mitenand, vielleicht habt ihr schon bemerkt, dass seit kurzem fast alle XContest-Seiten mit einem so genannten CAPTCHA (completely automated public Turing test to tell computers and humans apart) geschützt sind. Diese Tests verhindern, dass Bots automatisiert auf die Ressourcen zugreifen und Daten massenhaft abziehen.
Und der XCONTEST hat einiges an Daten zu bieten: mit den mittlerweile Millionen von Tracks kann man Thermik-Karten erstellen, Benutzerprofile mit Namen ermitteln, Auswertungen über Piloten und Schirme anstellen. Es ist verständlich, sind diese Daten nur noch von Menschen zu lesen, die durch eben diesen automatisierten Touring-Test durch ihre Mausbewegung oder sonstiges als Menschen identifiziert werden.
Wir selbst benutzen die XContest-Daten allerdings auch. Für unser Club-Ranking und die das Ranking der weitesten Flüge von der Scheidegg liest ein Raspberry Pi jeden Morgen einmal die Scheidegg-Flüge von der XContest-Webseite – und das hat nun seit Januar wegen dem Captcha nicht mehr funktioniert.
Zum Glück sind die Betreiber von XContest selbst Gleitschirmler. Sie haben unser Anliegen angehört und uns innert weniger Tagen einen neuen Zugang gebaut – einfach so… Vielen Dank @XCONTEST!
Die Flüge kommen nun jeden Morgen neu über einen RSS-Feed zu uns und die Scheidegg-Wertung ist wieder online und aktuell. Einige Links sind noch Dummy-Links, aber das wächst sich aus, sobald die Thermik wieder anspringt und neue Flüge die alten verdrängen. Scheidegg-Ranking
Liebe Grüsse, Thomas