Fotos

Ein gemütlicher Abend auf der Scheidegg:-)

Schön wars!

… füllt sich rasend schnell!

Vorsicht, die E -wige Bis -E könnte den Zehn - E -r weg und ins L -Ee blasen … E -ventuell grad in die Klau -E eines Gastpilot -E -n, zu dessen E -ntzücken.

Gut, kann ich das selbst E-ntscheiden: X-tra von Wald aus mit E-Bike über Zürich go ch-E-rä… dann zurück auf Wald und auf die Scheidegg… da klebe ich mir doch voll lieber die Clubvignette aufs Füdli und leg noch n‘ 10er ob-E-n drauf

… eigentlich geht es um HIKE and fly, nicht um BIKE and fly.
Aber ja, es steht geschrieben:
Im Zweifelsfalle entscheidet der Pilot selber, was ein gültiger Wettbewerbsbeitrag ist.
Wenn Du von Zürich bis zur Scheid - E - gg hochfährst, wird niemand etwas dagegen haben.
Oder?
Andere Standpunkte?
Was meint die Leserin/ der Leser?

Gilt E-Bike mit Solarstrom eigentlich auch oder nur eigene Muskelkraft

… hier der Ersatz. Verloren gegangene Einträge bitte kompensieren. Danke!

Leider wurde unser Gipfelbuch, kaum in Betrieb genommen, schon sabotiert.
Jemand hat ein paar Seiten rausgerissen, unter anderem auch jene mit den allerersten h&f – Einträgen.
Schade! Hoffen wir, es sei aus Dummheit und nicht aus Bosheit passiert.

Im Vorfeld des Wettbewerbs haben wir eine elektronische Erfassung der Aufstiege in Betracht gezogen – und uns dagegen entschieden.
Weil das Gipfelbuch so schön einfach, konkret und handfest ist.

Aus der aktuellen «Zleidwerch – Erfahrung» folgt:

1. Das Gipfelbuch soll etwas «wertiger» daherkommen. So dass sicher niemand es mit einem Notizheft verwechselt.
2. Die Gamelle verpacken wir in einen Jutesack, damit Unbeteiligte weniger schnell an deren Inhalt gelangen können.

Kompensation der verloren gegangenen Einträge:
Beim nächsten Mal trägst du dich doppelt oder dreifach ein, damit die Anzahl deiner Aufstiege im neuen Buch wieder stimmt.