Leider wurde unser Gipfelbuch, kaum in Betrieb genommen, schon sabotiert.
Jemand hat ein paar Seiten rausgerissen, unter anderem auch jene mit den allerersten h&f – Einträgen.
Schade! Hoffen wir, es sei aus Dummheit und nicht aus Bosheit passiert.

Im Vorfeld des Wettbewerbs haben wir eine elektronische Erfassung der Aufstiege in Betracht gezogen – und uns dagegen entschieden.
Weil das Gipfelbuch so schön einfach, konkret und handfest ist.

Aus der aktuellen «Zleidwerch – Erfahrung» folgt:

1. Das Gipfelbuch soll etwas «wertiger» daherkommen. So dass sicher niemand es mit einem Notizheft verwechselt.
2. Die Gamelle verpacken wir in einen Jutesack, damit Unbeteiligte weniger schnell an deren Inhalt gelangen können.

Kompensation der verloren gegangenen Einträge:
Beim nächsten Mal trägst du dich doppelt oder dreifach ein, damit die Anzahl deiner Aufstiege im neuen Buch wieder stimmt.

Lieber Kaspar

Danke für die Erklärung und Erläuterung.
Vor meinem geistigen Auge habe ich nun: Alle Gastpiloten fahren mit dem Auto, alle Mitglieder laufen:-)

Das es intern ist, das wusste ich nicht und schade das nicht andere davon profitieren können. Nur ist es eben so, wenn man Umwelt und den Frieden mit dem Beizer schützen möchte, muss man neue und sich meisst ausserhalb der Komfortzone befindliche Wege gehen. Da Nachhaltigkeit alle betrifft, lag mir die Idee auf der Zunge :-)

Der Vergleich mit dem Clubmitglied hingt etwas :-) Der Laufende Gastpilot kostet nichts, genauer gesagt habt Ihr keine Einnahmen
und nicht, er kostet 10CHF. Wenn man was zum Erhalt der Natur beitragen möchte braucht es für manche (schade eigentlich) ein Anreiz!
Es wäre eine Geste vom Verein, eine bessere Wirksamkeit in der Öffentlichkeit, was Werbung ist, all denen zu danken die einen Beitrag leisten.
Aus Sicht des Vereins kann ich es aber verstehen!

in diesem Sinne, always happy landings, but before also good launches !
Harry

Lieber Harry

Danke für Deine Anregung.
Es freut uns, dass die Idee des Scheidegg h&f - Wettbewerbs auf Anklang stösst.
Und Du hast völlig Recht, es ist nur positiv,
wenn möglichst viele GleitschirmpilotInnen zu Fuss zum Startplatz gelangen.

Für uns ist der h&f - Wettbewerb aber eine reine Club - interne Angelegenheit.
Es kann nicht Aufgabe des DCZO sein, Nichtmitglieder zu belohnen.

Gastpilotinnen und Gastpiloten sind in unserem Fluggebiet willkommen.
Ihr Beitrag an die Infrastruktur in Form von Tages- oder Jahreskarten ebenfalls.
Noch wichtiger aber sind für unseren Verein Mitglieder, welche aktiv am Clubleben teilnehmen.

Stell Dir vor, Du wärst Clubmitglied,
und Du bekommst für zehn Aufstiege auf die Scheidegg eine symbolische Prämie
von Fr. 10.-, während das Nichtmitglied schon für einen einzigen Aufstieg dieselbe Prämie beanspruchen darf.
Was würdest Du sagen?

Dir und allen allzeit happy landings!

Hallo DCZO

Wollte noch eine Idee in den Pott werfen um die Leute zum Laufen zu bewegen, zumindest die neu sind und/oder keine Jahres.-oder Tageskarte haben.
Warum darf welcher der Hiked, nicht einfach den Flug ohne Bezahlung machen. Kann dann gut sein, das der eine oder andere gerne läuft. Was meint den der Club dazu :-)

Lieber Gruss
Harry

ps: war Jahreskarten und Tageskarten Inhaber, das noch dazu :-)

Beim XC - Contest ist das Jahr 2022 bereits Geschichte:
Alle kommenden Herbstflüge zählen zur Saison 2023.
Es ist also Zeit, zurückzublicken auf die vergangene
Saison. Alle, die das möchten, für sich.
Aber auch wir als Club.
Gübi wird dies demnächst für uns tun.
Soviel jedoch schon vorweg:
In der Clubwertung hat sich der DCZO beträchtlich gesteigert!

Bereits gestern hat sich der erste H&F - Sportler im „Gipfelbuch“ eingeschrieben!

Da ich den Winter wieder in Thailand verbringe, suche ich für einen guten Freund, der im Nordosten ein Flugschule betreibt, einen kleinen Schirm der noch flugfähig ist. Da er sehr sozial engagiert ist, bildet er junge Leute die noch in der Schule sind gratis aus.

Bei wem liegt noch ein Schirm im Keller, den er nicht mehr braucht und ihn abgeben würde? Wie geschrieben, sollte nicht zu gross sein.

Der Schirm auf dem Bild wurde auch von einem DCZO-Piloten gespendet.
079 664 12 72 f.haertli@gmail.com

E spontani Fiir
vom Freitag 16. September findet bei jedem Wetter statt.
Treffpunkt 18:00 bei der kleinen Schanze.
Es gibt Würste vom Feuer, Brot und Getränke.
Feiert mit uns die erfolgreichen Swiss League Athleten vom DCZO

Ich habe vor ein paar Wochen ein Pilot auf der Scheidegg getroffen, der ein Supair Radical 3 fliegt. Weiss aber nicht mehr wie er heisst.
Da ich mir eines als 3. Gurtzeug zugelegt habe für Hike & Fly, hätte ich eine Frage an ihn. Wenn du hier mitliest melde dich doch bitte bei mir. Oder gibt es sonst noch jemand der eines fliegt?
f.haertli@gmail.com

Danke, dass es immer wieder gute Geister gibt, die sich kümmern!