Wahrscheinlich habt ihr es schon entdeckt: Es gibt neue Grafiken in der Thermikprognose. Sie zeigen das erwartete Steigen in Abhängigkeit von Höhe und Tageszeit. Bisher gab es dafür nur einen Steigwert – abgeleitet aus der Labilität und der Sonneneinstrahlung. Ganz einfach mit einer «Faustregel» ermittelt.
Das Thermikmodell berechnet das Steigen jetzt etwas detaillierter: Warme Luft steigt in kalter Luft auf, aber ebenso steigt feuchte in trockener Luft auf. Das Modell berechnet auf Basis der ICON-Daten die Luftdichte in 40 Schichten zu je 100 Metern Höhe – von 1'000 bis 5'000 Meter. Wo die ICON-Daten fehlen, werden die Werte interpoliert. Aus Platzgründen werden die Daten nur alle 200 Meter angezeigt.
Ausgehend von der prognostizierten Sonneneinstrahlung erhält ein Luftpaket auf Startplatzhöhe einen Temperaturvorsprung und ist dadurch leichter als die Umgebungsluft. Das Luftpaket steigt in die nächste 100-Meter-Schicht auf.
Mit dem Aufstieg sinken Temperatur und Druck, und die relative Luftfeuchtigkeit steigt. Auf Basis dieser Daten wird die Dichte des Luftpakets sowie diejenige der umgebenden Luft berechnet. Ist unser Luftpaket nach wie vor leichter, steigt es weiter. Falls das Thermikpaket trockene und kalte Luft erreicht, beschleunigt sich der Aufstieg sogar noch.
In die Berechnung fliessen auch die Vermischung der Thermikluft mit der Umgebungsluft sowie insbesondere die Kondensation der Feuchtigkeit mit ein. Sobald Feuchtigkeit kondensiert, ist die Basishöhe erreicht – das Modell zeigt dort eine Wolke, auch wenn die Luft in der Wolke weiter aufsteigt. Sobald stabile Umgebungsluft erreicht wird oder die Feuchtigkeit vollständig auskondensiert ist, hört das Steigen auf.
Grenzen des Modells
Das Modell kann vieles nicht: Es prognostiziert zum Beispiel eine gute Sonneneinstrahlung, obwohl ein nördlicher Wind eine dicke Wolke über den Startplatz schiebt. Es kennt keine Fronten und keine Überentwicklungen, keine lokalen Windsysteme. Besonders Prognosen für drei Tage und mehr sind sehr volatil. Für einen guten Flugtag müssen viele Faktoren stimmen. Tritt einer davon nicht ein, ist die Prognose schlichtweg dahin. Daher sind die Tage 3 bis 5 immer mit Vorsicht zu geniessen.
Aber was kann das Modell?
Die Stärke des Thermikmodells liegt darin, vorauszusagen, ob und wo es labil ist. Es liefert gute Antworten auf die Frage, ob in den Voralpen oder doch in den ganz hohen Bergen die besten Bedingungen zu finden sind. Auch sieht man auf einen Blick, welcher Wochentag in der Momentaufnahme das grösste Potenzial hat. Ob der Wind für den Startplatz passt und alles Weitere stimmt, muss unabhängig davon genau angeschaut werden.
Wie kommen die Daten auf die DCZO-Webseite?
Das ICON-D2-Wettermodell wird vom Deutschen Wetterdienst (DWD) betrieben. Es läuft auf einem Hochleistungsrechner des Wetterdienstes. Unsere Thermikprognose holt sich alle 4 beziehungsweise alle 7 Stunden die Rechenergebnisse ab – diese sind öffentlich und kostenlos verfügbar.
All das geschieht mit einem Raspberry Pi, einem Minicomputer etwa so gross wie ein Kuchenstück (daher auch der Name). Von dort aus werden die Thermikdaten automatisch auf den DCZO-Webserver geschickt – was erstaunlich zuverlässig funktioniert.
Ich hoffe, die neue Darstellung ist von Nutzen, bei Fragen oder Anregungen könnt ihr gerne schreiben (sport@dczo.ch). Liebe Grüsse, Thomas

Liebe Alle,
am Sommerfest bestand die Möglichkeit,
für die zwei verunglückten Clubkameraden
Christian Wethli und Bruno Feurer
und deren Angehörige
einen Eintrag
in einem Kondolezbuch zu schreiben.
Falls auch Du einen Beitrag dazu verfassen möchtest,
ist dies sehr willkommen.
Schicke ihn mir baldmöglichst per Post oder Mail, dann werde ich ihn ins Buch einkleben.
Danke.
Kaspar

Liebe Pilotinnen, liebe Piloten
Ab sofort (und während der gesamten Vegetationszeit, wenn der Zaun montiert ist) darf die Wiese oberhalb des Startplatz NICHT zum Spielen, Aufziehen oder Starten genutzt werden.
Toplandungen sind möglich (Wiese sofort wieder verlassen, möglichst wenig hohes Gras niedertrampeln).
Bitte benutzt NUR den offiziell ausgewiesenen Startplatz.(Siehe Plan auf den Infotafeln)

Danke für euer Verständnis und
die gute Zusammenarbeit!
Vorstand DCZO

Für alle, die fliegen wollen: Treffpunkt Morgen um 15:30 Uhr auf der Alp Scheidegg.
Wenn das Wetter nicht mitspielt oder jemand "nur" am geselligen Teil teilnehmen möchte, treffen wir uns ab 17:00 Uhr direkt im Alp Traum im Oberholz bei Speis und Trank.
Für Speis bitte unbedingt anmelden. Anmeldeschluss, Heute abend um 21:00 Uhr
(Ist für den Alp Traum sonst schwierig wegen der Planung....)
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Lieber Fredy

Das sind ganz traurige Nachrichten, die mich mal wieder sehr nachdenklich machen. Unser wunderbarer Sport hat leider auch Schattenseiten, die wir gerne verdrängen. Bei aller Vorsicht, sind wir doch den Naturgewalten ausgesetzt.
Ich wüsche allen eine unfallfreie Saison mit schönen Flügen! Geniessen wir die Zeit die wir haben!
Die verstorbenen werde ich in guter Erinnerung behalten und wünsche den Freunden, Angehörigen viel Kraft und Zuversicht.

beste Grüsse
Andrea

Bestürzt habe ich vernehmen müssen, dass im vergangenen Monat gleich zwei unserer Clubkameraden bei Gleitschirmunfällen ums Leben gekommen sind.

Am 2. Mai wurde Bruno Feurer (52) nach einem Flugunfall bei Betschwanden GL schwer verletzt geborgen und ins Universitätsspital Zürich geflogen, wo er am 11. Mai an den Folgen seiner Verletzungen verstorben ist.
Christian Wethli (65) konnte am 30. Mai nach einem Absturz beim Scheyeggstock (Engelberg) nur noch tot geborgen werden.

Ich habe beide gekannt, Bruno etwas besser und schon seit Deltazeiten, Christian etwas weniger gut. Beide werde ich nicht mehr antreffen können, beide sind nicht mehr. Mir bleiben die Erinnerungen an zwei liebenswerte, faszinierende Menschen, zwei absolut und leidenschaftlich vom Fliegen begeisterte Piloten.

Meine Gedanken und mein Mitgefühl sind bei den Angehörigen, die einen wertvollen und geliebten Menschen verloren haben.

Fredy Vonwil

So wie es aussieht, werden wir mit dem Wetter bei unserem Clubausflug wirklich Glück haben. Am Freitag und Samstag haben wir am Nachmittag eine Anströmung aus NW bis Nord. Das bedeutet lange Nachmittagsflüge und die Möglichkeit, an der Niederen immer wieder aufzusoaren.
Auch das Streckenpotential am Morgen sollte man nicht unterschätzen. Solange der nördliche Wind noch nicht zu stark ist, kann man von der Niederen oder vom Diedamskopf bei guten Bedingungen in die Alpen fliegen. Für Freitag und Samstag sieht das eigentlich ziemlich gut aus. Allfällige Hitzegewitter müssen wir im Auge behalten.
Kommt der Wind bei uns von hinten, kommt einfach noch spontan vorbei 😉
Liebe Grüsse, Thomas

Heute Nachmittag mit Sack und Pack im Zug eingecheckt und bemerkt, dass ich das Laden des Handys vergessen und nur noch etwas über 10% Akku hatte. Dann im Bus ab Rüti gefragt, ob mir jemand bis Wald ein Kabel ausleihen könne zum aufladen im Bus. 1) Eine Jugendliche hatte eines, und überliess es mir grad, weil sie noch andere habe und gleich wieder aussteigen müsse. 2) Dank neuem Saft im Handy Schwarzfahrer-Gefahr gebannt!
Kurz bevor ich beim Rest. Zipfel war, wo ich stöppeln wollte, hielt 3) schon ein Auto und nahm mich bis ins Hüebli mit. Dort war etwas längeres Warten angesagt, nämlich 4) eine volle Minute, und schon ging es weiter.
5) Auslegen, guter Start, oben etwas soaren, dann vom Pfadihaus via Josi 6) wieder auf Starthöhe aufgedreht, 7) nach 45min genussvollem Fliegen - bis Gibswil hätte es mit meiner Resthöhe und dem Gegenwind nicht mehr gereicht - statt beim Wasserschloss direkt neben der Hauptstrasse auf einer gemähten Wiese gelandet.
Was zuerst mal ein Glück für den Bauern bzw. seine Kühe war, weil ich auf der Wiese grad noch zwei Alu-Dosen einsammeln konnte. Und dann auch für mich, weil ich so nach dem Zusammenpacken schnell an der Strasse war, denn noch bevor ich bis zur Stelle kam, wo ich stöppeln wollte, hielt 9) schon ein Auto und fuhr mich zum Bhf. Rüti, wo dann auch grad 10) der Bus kam.
Fliegerherz, was willst du mehr?!

Bis jetzt haben sich 8 Leute angemeldet. Es hat noch freie Plätze ! Ich war schon zweimal in der Gegend und habe schöne Flüge gemacht. . darum habe ich mich angemeldet. Auch Unterkunft und Essen waren super!

Ja, unbedingt! Unser Ausflug findet statt. Die Wetterprognose ist wirklich gut. Es wird sehr warm und Wind stimmt. Die Gewitterneigung bleibt Freitag und Samstag eher gering.
Tretet dem Chat bei zum Verabreden: QR-Code in der Ausschreibung
Fahrgemeinschaften im Chat anbieten / Sonst SBB
Das z’Nacht am Freitag ist in Bezau gebucht: https://www.wisawi-bezau.at/
Samstag: das Wetter sollte auch für den H&F und Morgenflug vom Diedamskopf passen.
Busverbindungen. Andelsbuch – Bezau jeweils xx:06 und xx:38 https://www.vmobil.at/sites/default/files/2020-12/40.pdf
Weitere Infos und den QR-Code für den Chat findet ihr hier: https://dczo.ch/images/agenda/Club-Ausflug-Bregenzerwald.pdf
Wer mag bringt Badesachen mit, in Bezau und Egg gibt es Freibäder.
Doch abergläubig? Dann einfach am Samstag, dem 14. Juni nachkommen. Treffpunkt am Morgen um 9:30 Uhr Talstation Bezau oder um 13:00 Uhr Bergstation Niedere.
Mit Vorfreude und lieben Grüssen
Thomas